IG541相关论文
地铁工程地下车站设备区电气设施众多，一旦发生火灾，将严重影响车站运营，并造成重大经济损失，因此地下车站设备区的消防设计不容轻视。......
通过解述 IG5 41灭火系统工程应用研究的过程 ,提出系统工程设计计算的数学理论模型 ,进而给出系统设计的基本思路和方法。
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论述了一些公开的并被执行的 IG5 4 1等惰性气体管网系统设计计算方法 ,因其不是在正确理论指导下创立的 ,故这种设计计算方法不具......
针对 IG5 4 1等灭火管网系统的设计方法中错误地运用了 ISO/ CD/ 14 5 2 0 - 1标准中 3.3.4 .2条“平均压力”的概念 ,创立了气体......
气体灭火系统是轨道交通工程消防系统的重要组成部分,保护对象是设置在地下车站的重要电气设备房间,这些设备对轨道交通的安全运营......
气体灭火的系统形式分为组合分配式和单元独立式,所选用的灭火剂有七氟丙烷、二氧化碳、IG541等多种形式。近年来随着房地产业的飞......
研究目的：城市轨道交通枢纽地下工程具有建筑面积大、功能齐全多样、需要设置气体保护的重要电器设备房间众多、投资大等特点。气体......
对七氟丙烷、IG541、热气溶胶和高压细水雾气体灭火系统在城市轨道交通车站电气设备灭火中的应用进行经济性比较,并根据不同系统特......
通过工程实例对既有地铁新增气体灭火系统工程提出3种方案：1增设IG541气体灭火组合分配系统方案;2增设七氟丙烷柜式气体灭火装置方......
如何选用对人员、环境无危害,经济合理的,新型气体灭火剂是至关重要的,文中分析了新型气体灭火药剂灭火机理及设计要点.......
核电厂常规岛常用的气体消防主要为IG541（烟烙尽）气体灭火系统及FM-200（七氟丙烷）等洁净气体灭火系统,主要应用于主厂房的电气电子设备......
目前水电厂的发电机一般采用传统的水系统灭火方式，但该方式启动后对被保护设备的损害较大。古城水电站尝试采用气体灭火系统对发电......
以某地铁枢纽为例,从设计、施工、运维等方面对高压细水雾与IG541气体2种自动灭火系统进行技术对比分析,并对二者进行全生命周期内......
随着IG541混合气体灭火系统在地铁应用越来越广泛,气瓶使用量不断加大,气瓶爆炸风险也在逐年上升。因此防范气瓶爆炸已迫在眉睫,在......
地铁工程中位于地下的大型电气机房,如信号设备室、通信设备室、AFC设备机房、高压开关柜室、低压开关柜室、变压器室、风机监控室......
1概述IG541混合气体自动灭火系统又称IG541混合气体灭火设备(见图1)是由厂商精心研制开发,其各项指标均符合GB 25972-2010《气体灭......
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IG541气体灭火系统在地铁中应用广泛,我国的《气体灭火系统设计规范》(GB50370-2005)对管网系统相关内容介绍较少,通过实际工程,阐......
气体灭火系统是以一种或多种气体作为介质的灭火系统,可以扑灭电气火灾、气体火灾、液体火灾和固体表面火灾。本文从灭火机理、系......
<正>1概述IG541气体灭火设备（见图1）,其灭火药剂（混合气体）是由大气层中的48.8%55.2%氮气（N2）、37.2%42.8%氩气（Ar）,7.6%8.4%二氧化碳（CO2）混......
在现代化民用建筑消防设计中,气体灭火系统得到了普遍应用,IG541这种混合型气体因其本质特点,是替代卤代烷型气体灭火剂的较好选择......
根据管制中心在机场运营中的重要性及特殊性,结合IG541混合气体灭火系统和七氟丙烷气体灭火系统的特性,从环保、安全、灭火效果等......
IG541气体灭火系统是一种洁净的灭火系统，目前这种灭火系统应用比较广泛。IG541系统的核心技术之一是关于其管网的设计计算方法，但目......
提出了一种环保型高压混合气体IG541固定灭火系统管路设计与计算方法,详细区分了灭火系统管路的各种管件,针对不同类型管件采用实......
通过对国内目前地铁系统中正在使用的几种自动灭火系统介质进行系统的技术、经济方面的分析比较,重点阐述高压细水雾系统在地铁自......
阐述了混合气体灭火系统工程应用设计中常见的几个问题,提出系统工程设计的基本思路和方法及工程设计的合理性和经济性。
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气体灭火系统在地铁重要设备机房的火灾探测和消防联动系统中发挥着着举足轻重的作用,郑州市南四环至郑州南站城郊铁路一期工程全......
国外水泥厂电力室消防设计要求较高,通常采用自动气体灭火系统且符合NPFA标准.本文在论述IG541气体组成、灭火原理以及IG541灭火系......
探讨了高压细水雾灭火系统在地铁车站中应用的可行性,通过技术经济比较得出了高压细水雾系统替代传统气体灭火系统（IG541气体灭火系......
